[카티클/정지민 에디터] 신차 가격이 쉴 새 없이 오르는 가운데, ‘천만 원’이라는 예산은 많은 자동차 실수요자들이 중고차 시장에서 설정하는 심리적 마지노선이다. 3천만 원을 훌쩍 넘는 신차 할부금이 부담스러운 이들에게 천만 원대 중고차는 현실적이면서도 합리적인 대안이 된다. 하지만 무작정 저렴한 차를 찾다 보면 예상치 못한 수리비로 낭패를 겪을 수 있다.
같은 천만 원대 매물이라도 구매자의 우선순위에 따라 선택지는 완전히 달라진다. 누군가는 타인의 시선을 의식한 ‘하차감’을 원하고, 누군가는 오직 저렴한 ‘유지비’를 최우선으로 삼는다. 따라서 예산에 차를 맞추기보다, 내 라이프스타일과 감당할 수 있는 유지비 수준을 명확히 파악하는 전략이 필요하다.
국산 준중형부터 수입 중형까지 열려있는 선택지
현재 중고차 시장에서 천만 원대 예산으로 구입할 수 있는 차량의 스펙트럼은 생각보다 넓다. 국산차의 경우 출고된 지 5~7년 정도 된 준중형 세단이나 중형 세단의 상태 좋은 매물을 노려볼 수 있다. 이 시기 모델들은 엔진과 미션의 상태가 비교적 양호하고, 최신 편의 사양도 어느 정도 갖추고 있다.
반면 수입차로 눈을 돌리면 출고 8~10년 차 이상의 구형 모델로 접근해야 한다. 연식이 오래되고 주행거리가 긴 편이지만, 신차 당시의 고급스러운 주행 질감을 10분의 1 수준의 가격으로 누릴 수 있다는 것이 특징이다. 국산의 실용성이냐 수입의 브랜드 가치냐를 두고 첫 번째 결정을 내려야 한다.
압도적인 하차감과 주행 감성, BMW 5시리즈 (F10)
수입차 특유의 브랜드 밸류와 묵직한 고속 주행 안정성을 천만 원대에 누리고 싶다면 BMW 5시리즈 6세대(F10) 모델이 시야에 들어온다. 2010년대 초중반에 출시된 이 모델은 당시 수입차 시장을 평정했던 베스트셀러다. 지금 보아도 크게 촌스럽지 않은 외관 디자인과 디젤 모델 기준 16.1km/ℓ의 뛰어난 복합 연비는 여전히 매력적인 요소다.
다만 수입차 특성상 부품비와 정비 공임이 국산차 대비 높다는 점은 미리 인지해야 한다. 수입차 정비업계와 오너 커뮤니티에 따르면, 520d 등 일부 디젤 모델에서 타이밍 체인 절단이나 EGR 쿨러 누수와 관련된 정비 사례가 다수 보고되고 있다. 따라서 구매 전 꼼꼼한 정비 이력 확인을 거친다면 훌륭한 선택지로 고려해볼 만하다.
유지비 방어의 절대 강자, 현대 아반떼 AD
자동차를 철저히 이동 수단으로 바라보고 유지비 절감을 원한다면 현대 아반떼 AD가 좋은 해답이 된다. 2015년부터 2018년까지 생산된 아반떼 AD는 천만 원 안팎의 예산으로 10만 km 내외의 무사고 매물을 쉽게 구할 수 있다. 완성도 높은 기본기와 호불호 없는 디자인으로 현재까지도 중고차 시장에서 거래량이 매우 높다.
국산 준중형 베스트셀러답게 부품값이 저렴하고 전국 어디서나 정비 인프라를 쉽게 누릴 수 있는 것이 최대 장점이다. 다만 일부 오너 커뮤니티에서는 가솔린 직분사(GDi) 엔진 특유의 카본 누적이나 오일 소모 사례가 확인되므로, 주기적인 엔진 오일 점검이 필요해 보인다. 유류비까지 획기적으로 아끼고 싶다면 동급 파워트레인을 공유하는 아이오닉 하이브리드도 대안으로 살펴볼 만하다.
중고차 시장의 영원한 스테디셀러, 기아 K5 (JF)
준중형의 공간이 아쉽고 수입차의 유지비는 부담스럽다면 기아 K5 2세대(JF) 모델이 훌륭한 타협점이 된다. 천만 원대 초반의 예산으로 2015년~2018년식 2.0 가솔린 모델을 구매할 수 있으며, 매물이 풍부해 원하는 색상과 옵션을 선택하기 수월하다. 넉넉한 2열 공간과 510리터의 트렁크 용량을 갖춰 패밀리카로도 손색이 없다.
K5는 택시나 렌터카로 널리 쓰였을 만큼 기본 내구성이 어느 정도 검증된 모델이다. 또한, 시장 수요가 꾸준해 향후 차량을 되팔 때 감가 방어율이 높다는 것도 경제적인 이점이다. 무난한 디자인과 넉넉한 실내 공간, 그리고 안정적인 유지비 밸런스를 원한다면 신중하게 접근해볼 만한 매력적인 차량이다.
천만 원이라는 한정된 예산 안에서도 하차감, 실용성, 밸런스 등 어떤 가치를 우선하느냐에 따라 선택지는 무궁무진하다. 좋은 중고차란 남들이 추천하는 차가 아니라, 본인의 경제적 여건과 차량 운용 목적에 가장 잘 부합하는 차다. 중고차 특성상 연식과 주행거리가 누적된 만큼, 구매 전 성능점검기록부와 보험개발원의 카히스토리 사고 이력 조회는 반드시 거쳐야 할 필수 과정으로 보인다.
