[카티클/정지민 에디터] 신형 그랜저나 쏘렌토 구매를 앞두고 망설이는 5060세대가 늘고 있다. 높아진 신차 가격에 부담을 느끼면서도 동창회 등에서 보여질 사회적 체면을 무시할 수 없기 때문이다.
이들에게 중고차 시장의 숨은 진주, 제네시스 EQ900이 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 신형 아반떼 가격인 2천만 원대 예산으로 대한민국 최고 수준의 ‘회장님 차’를 소유할 수 있는 비결을 짚어봤다.
타협 없는 플래그십의 심장, 압도적 제원과 퍼포먼스
제네시스 EQ900은 대형 플래그십 세단에 걸맞은 강력한 기계적 완성도를 자랑한다. 파워트레인은 3.8 GDi 자연흡기, 3.3 트윈터보, 5.0 V8 타우 엔진 등 세 가지 라인업으로 탄탄하게 구성됐다.
각 엔진은 묵직하면서도 부드러운 가속력을 발휘하며 플래그십 특유의 거침없는 주행 성능을 보여준다. 여기에 전자식 사륜구동 시스템인 HTRAC이 결합되어 고속 주행이나 빗길 속에서도 흔들림 없는 승차감을 제공한다.
세월을 거스르는 최고급 실내와 첨단 편의·안전 사양
출고가가 1억 원을 호가했던 만큼 실내 공간이 주는 고급스러움은 타의 추종을 불허한다. 전 좌석 이중 접합 차음 유리를 적용해 외부 소음을 완벽히 차단하며 최고 수준의 정숙성을 확보했다.
도어가 덜 닫혀도 자동으로 닫아주는 고스트 도어 클로징과 뒷좌석 VIP 시트 등 럭셔리 편의 사양도 풍부하다. 또한 능동형 주행 지원 시스템인 ‘제네시스 스마트 센스’가 적용되어 현재 출시되는 신차와 비교해도 손색없는 안전성을 뽐낸다.
변치 않는 품격, 1억 원대 플래그십의 ‘하차감’
5060세대에게 차량은 단순한 이동 수단을 넘어 사회적 지위를 나타내는 명함과도 같다. 부부 동반 모임이나 경조사 등 사회적 교류가 잦은 시기인 만큼 남들의 시선, 즉 ‘하차감’을 무시할 수 없다.
제네시스 최상위 플래그십이라는 타이틀이 주는 묵직한 존재감은 세월이 흘러도 쉽게 바래지 않는다. 차에서 내리는 순간 주변의 시선을 사로잡는 1억 원대 세단의 품격은 EQ900만의 가장 강력한 무기다.
아반떼 가격으로 누리는 ‘회장님 차’, 극강의 가성비
가장 큰 매력은 단연 압도적인 가성비에 있다. 현재 중고차 시장에서 2017년식 제네시스 EQ900의 시세는 1,500만 원에서 2,000만 원대에 형성되어 있다. 이는 사회초년생들이 주로 찾는 신형 아반떼를 간신히 살 수 있는 가격이다.
과거 법인 대표나 의전용으로 사용되며 철저하게 점검 및 관리된 매물을 잘 고른다면 최소한의 비용으로 최고의 가심비를 누릴 수 있다.
제네시스 EQ900은 단순한 구형 대형 세단이 아니다. 합리적인 예산으로 최고의 품격과 성능을 동시에 누리고 싶은 5060세대에게 가장 현실적이고 완벽한 선택지다. 2천만 원대 예산으로 평범한 신차 구매를 고민하고 있다면, 발길을 돌려 잘 관리된 EQ900을 찾아보는 것도 훌륭한 대안이 될 것이다.
