2026-07-19 06:20 (일)

자동차이슈

265건의 기사가 있습니다.
“결국 단종 수순으로 가네요” 리터당 17km 달리는 국민 패밀리 SUV

“결국 단종 수순으로 가네요” 리터당 17km 달리는 국민 패밀리 SUV

국내 자동차 시장에서 굳건한 판매 1위를 지키고 있는 국민 패밀리 SUV, 기아 쏘렌토 디젤 모델이 역사 속으로 사라진다. 2026년 상반기에만 5만 5,426대가 팔리며 내수 시장을 평정했지만, 시장의 흐름을 거스를 수는 없었다. 한때 고속도로 리터당 17km를 달리는 뛰어난 경제성으로 패밀리카의 기준이 되었던 쏘렌토 디젤의 단종은 단순한 트림 축소가 아니다. 이는 기아...

테슬라, 보조금 확정일 맞춰 모델3·Y 최대 700만원 기습 인상, 도대체 왜?

테슬라, 보조금 확정일 맞춰 모델3·Y 최대 700만원 기습 인상, 도대체 왜?

하반기 전기차 보조금 정책이 시행되자마자 테슬라코리아가 주력 모델의 가격을 기습적으로 인상했다. 정부가 전기차 보급 확대를 위해 마련한 국민 세금이 제조사의 수익성 강화 수단으로 전락했다는 지적이 나온다. 소비자가 체감해야 할 실질적인 구매 혜택이 사라지면서 비판 여론이 거세지고 있다. 특히 이번 보조금 개편안이 테슬라에게 유리하게 작용했다는 점에서 꼼수 인상이라는 꼬리표를 떼기 어려워...

“카니발 경쟁이라더니..” 4,200만 원대 중국산 미니밴 링후이 M9, 한국서 통할까?

“카니발 경쟁이라더니..” 4,200만 원대 중국산 미니밴 링후이 M9, 한국서 통할까?

링후이 M9의 차체 제원은 전장 5,200mm, 전폭 1,970mm, 전고 1,805mm에 휠베이스 3,045mm에 달한다. 기아 카니발과 비교해도 전혀 뒤지지 않는 거대한 덩치다. 외관은 거대한 크롬 장식 그릴과 전동 슬라이딩 도어를 기본으로 장착해 미니밴 특유의 웅장함을 강조했다. 가장 눈에 띄는 부분은 파워트레인이다. BYD의 최신 DM-i 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 147마력을 내는 1.5리터...

“아이들 통학용으로 딱이네..” 엄마들이 운전하기 좋은 가성비 SUV KGM 티볼리

“아이들 통학용으로 딱이네..” 엄마들이 운전하기 좋은 가성비 SUV KGM 티볼리

자녀의 등하원과 마트 장보기 등 일상적인 이동을 위해 '세컨드카'를 찾는 엄마들이 늘고 있다. 하지만 운전이 서툰 초보 엄마들에게 덩치 큰 패밀리 SUV는 주차와 좁은 골목길 주행에서 큰 심리적 부담으로 다가온다. 그렇다고 운전이 만만한 경차를 선택하자니, 최근 경차의 실구매가가 크게 오르면서 선뜻 지갑을 열기 망설여진다. 충돌 안전성과 비좁은 적재 공간에 대한...

깡통 트림은 옛말, 2800만 원대 ‘쏘나타 디 엣지 S 트림’에 담긴 풀옵션급 사양

깡통 트림은 옛말, 2800만 원대 ‘쏘나타 디 엣지 S 트림’에 담긴 풀옵션급 사양

자동차 가격이 쉴 새 없이 오르는 '카플레이션' 시대다. 웬만한 소형 SUV도 옵션을 조금 넣으면 3천만 원을 훌쩍 넘기는 것이 현실이다. 평범한 직장인이 부담 없이 쾌적하게 탈 수 있는 2천만 원대 패밀리카는 이제 멸종 위기종이라는 탄식까지 나온다. 이런 시장 상황에서 현대자동차가 선보인 '2026 쏘나타 디 엣지'의 행보는 주목할 만하다. 가솔린 2.0...

“아반떼 살 돈으로 깡통도 못 산다”.. 미국서 5천만 원 넘게 주고 코나 사는 이유

“아반떼 살 돈으로 깡통도 못 산다”.. 미국서 5천만 원 넘게 주고 코나 사는 이유

달러당 1,520원을 돌파한 '킹달러' 현상이 글로벌 자동차 시장의 가격 지형도를 완전히 뒤흔들고 있다. 특히 미국 시장에서 소형 SUV로 분류되는 현대자동차 코나의 가격표는 국내 소비자들에게 무척 낯설게 다가온다. 원화 가치 하락이 고스란히 반영되면서 미국 현지에서 판매되는 코나의 몸값이 5,000만 원 중후반대까지 치솟았기 때문이다. 놀라운 점은 이처럼 무거워진 가격표에도 불구하고 미국 현지...

볼보 EX30 700만 원 파격 인하.. 기아 EV3 잡으러 온 3천만 원대 가성비 전기차

볼보 EX30 700만 원 파격 인하.. 기아 EV3 잡으러 온 3천만 원대 가성비 전기차

볼보의 소형 전기 SUV EX30이 파격적인 가격표를 달고 시장에 파란을 일으키고 있다. 3천만 원대라는 믿기 힘든 가격으로 엔트리 전기차 시장의 포식자인 기아 EV3의 강력한 대항마로 떠올랐다. 스웨덴 프리미엄 브랜드의 뱃지를 달았지만, 내면을 들여다보면 완전히 다른 이야기가 펼쳐진다. 가격 경쟁력의 핵심은 철저한 원가 절감과 중국산이라는 꼬리표에 있다. 소비자는 스웨덴의 감성을 기대하지만,...

팰리세이드 하이브리드, 가격 비싸도 네이버 오너 평가 9.4점 싹쓸이한 이유

팰리세이드 하이브리드, 가격 비싸도 네이버 오너 평가 9.4점 싹쓸이한 이유

현대차의 대형 패밀리 SUV 팰리세이드가 2.5 하이브리드 파워트레인을 품고 새로운 국면을 맞이했다. 출시 전부터 대폭 인상된 가격표를 두고 소비자들의 우려 섞인 시선이 많았지만, 실제 차량을 경험한 오너들의 평가는 그 반대다. 네이버 마이카 오너 평가 기준, 팰리세이드 하이브리드는 디자인과 거주성, 주행 항목에서 모두 9.4점이라는 최상위권 점수를 기록했다. 가격 항목이 7.5점으로 유일하게...

“쏘나타 살 돈이면 충분해요”.. 제네시스 급인데 3천만원 대 라는 중국차의 정체

“쏘나타 살 돈이면 충분해요”.. 제네시스 급인데 3천만원 대 라는 중국차의 정체

최근 자동차 커뮤니티에서 "이 돈이면 차라리 중국에 가서 차를 사 오고 싶다"는 뼈 섞인 농담이 심심치 않게 들려온다. 국산 중형 세단인 쏘나타 하이브리드의 풀옵션 가격이 4천만 원을 목전에 둔 시대에, 바다 건너 중국에서는 상상을 초월하는 가성비 세단이 쏟아지고 있기 때문이다. 그 중심에는 볼보의 기술력을 흡수한 지리자동차의 고급 브랜드, '링크앤코(Lynk &...

“쏘나타 살 돈이면 그랜저 산다” 현대차 그랜저 최대 480만 원 파격 할인으로 3300만원 대 진입

“쏘나타 살 돈이면 그랜저 산다” 현대차 그랜저 최대 480만 원 파격 할인으로 3300만원 대 진입

신차 가격이 끝없이 치솟고 있다. 국민 중형 세단으로 불리는 쏘나타 최상위 트림을 선택하면 어느덧 3천만 원 중후반에 육박한다. 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들의 예산 고민이 그 어느 때보다 깊어지는 시점이다. 이런 가운데 현대자동차가 플래그십 준대형 세단 그랜저에 파격적인 프로모션을 내걸었다. 모든 할인 조건을 충족할 경우 중형 세단 가격인 3,300만 원대에...

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