현대자동차의 수소전기버스가 국내 누적 판매 3,000대를 돌파하며 상용차 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 단순한 친환경차 보급 확대를 넘어, 대중교통의 핵심 동력원이 디젤에서 수소로 완전히 넘어가는 변곡점을 맞이한 것이다. '비싸고 충전이 어렵다'는 과거의 수소차 회의론은 압도적인 주행 데이터와 폭발적인 판매 실적 앞에서 완전히 자취를 감췄다. 가속도 붙은 보급 속도, 상용차 시장의 판을...
자동차 시장에 불어닥친 '구독 경제' 열풍 속에서 제조사들의 희비가 극명하게 엇갈리고 있다. 과거 BMW는 차량에 이미 장착된 열선 시트를 구독형으로 판매하려다 전 세계적인 비난을 받고 결국 철회하는 촌극을 빚었다. 반면, 현대자동차와 기아는 영리한 완급 조절 전략으로 국내 시장에서 기능 구독 서비스(FoD)를 부드럽게 안착시키며 대조적인 행보를 보이고 있다. 하드웨어 인질극은 없다,...
미래 모빌리티 주도권을 향한 현대자동차의 '인간 없는 공장' 실험이 치열한 시험대에 올랐다. 현대차가 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 실전 투입을 공식화하자, 노동조합이 전면 파업까지 시사하며 강력히 반발하고 나섰다. "로봇 도입에 타협은 없다"는 정의선 회장의 최후통첩과 생존권을 건 노조의 팽팽한 대립은 단순한 노사 갈등을 넘어 한국 제조업의 미래를 가를 분수령이 되고 있다. 9조...
글로벌 자동차 시장의 헤게모니가 하드웨어에서 소프트웨어 중심의 자동차(SDV)로 빠르게 넘어가고 있다. 이 치열한 전장에서 대한민국 국가대표 기업인 현대차그룹과 삼성전자가 뭉쳐 세계 시장을 압도할 '초격차 동맹'을 선언했다. 단순한 협업을 넘어 이동 수단과 거주 공간을 하나로 묶는 혁신으로 글로벌 모빌리티 생태계의 판도를 한국이 주도하기 시작했다. 공간의 경계를 허물다, 완벽한 초연결 본문 이해를...
보행자의 안전지대여야 할 인도가 언제부턴가 배달 오토바이들의 아슬아슬한 지름길로 전락했다. 굉음을 내며 보행자 사이를 곡예하듯 빠져나가는 이륜차들은 시민들에게 매일같이 공포의 대상이었다. 하지만 앞으로는 인도 위를 질주하는 얌체 오토바이들이 꼼짝없이 덜미를 잡히게 된다. 경찰청이 보도를 침범하는 차량을 자동으로 적발하는 첨단 무인단속장비 카드를 꺼내 들었기 때문이다. 인도 점령한 이륜차, 이제는 무인 장비가...
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