하반기 전기차 보조금 정책이 시행되자마자 테슬라코리아가 주력 모델의 가격을 기습적으로 인상했다. 정부가 전기차 보급 확대를 위해 마련한 국민 세금이 제조사의 수익성 강화 수단으로 전락했다는 지적이 나온다. 소비자가 체감해야 할 실질적인 구매 혜택이 사라지면서 비판 여론이 거세지고 있다. 특히 이번 보조금 개편안이 테슬라에게 유리하게 작용했다는 점에서 꼼수 인상이라는 꼬리표를 떼기 어려워...
지난해 테슬라 모델 3 롱레인지를 7,500만 원에 출고한 B씨는 최근 잠을 설친다. 보조금 약 220만 원을 받아 좋아했던 것도 잠시, 테슬라가 신차 가격을 5,200만 원대까지 전격 인하했기 때문이다. 내가 탄 중고차 값보다 새 차 가격이 더 싸진 황당한 상황이다. 자고 일어나니 앉은자리에서 국산 중형 세단 한 대 값인 2,200만 원이...
전기차 시장의 폭발적인 성장세가 주춤하며 이른바 '캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체)' 구간에 진입했다는 분석이 지배적이다. 하지만 역설적으로 이러한 시장 상황은 구매를 망설이던 소비자들에게는 새로운 기회가 되고 있다. 글로벌 전기차 선두 주자인 테슬라가 국내 판매 가격을 대폭 낮추며 정면 돌파를 선택했기 때문이다. 테슬라코리아는 최근 모델3와 모델Y 등 주력 차종의 가격을 최대 940만...
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