신차 가격이 끝없이 치솟고 있다. 국민 중형 세단으로 불리는 쏘나타 최상위 트림을 선택하면 어느덧 3천만 원 중후반에 육박한다. 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들의 예산 고민이 그 어느 때보다 깊어지는 시점이다. 이런 가운데 현대자동차가 플래그십 준대형 세단 그랜저에 파격적인 프로모션을 내걸었다. 모든 할인 조건을 충족할 경우 중형 세단 가격인 3,300만 원대에...
하루 10시간 이상, 1년에 수만 킬로미터를 달리는 택시 기사들에게 자동차의 내구성은 곧 생계와 직결된다. 최근 한 개인택시 커뮤니티에는 “40만km를 달렸는데도 아직 하체나 엔진이 짱짱하다”는 뉴 쏘나타 DN8 오너의 극찬이 올라와 화제를 모았다. 택시 업계에서 잔고장 없는 든든한 파트너로 다시금 인정받으며 ‘국산 세단 1위’의 명성을 굳건히 다지고 있는 모습이다. 현대자동차는 한때...
지난 2월 현대자동차의 내수 판매 실적에서 가장 눈에 띄는 대목은 견고했던 세단 시장의 지각변동이다. 전체 판매량 4만 7,008대를 기록한 가운데, 중형 세단 쏘나타가 예상을 깨고 세단 부문 왕좌를 차지하는 이변을 연출했다. 한때 단종설까지 돌았던 모델이 보기 좋게 부활하며 자동차 시장의 새로운 소비 트렌드를 주도하고 있다. "왕의 귀환" 쏘나타, 형님 그랜저와...
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