"중국산 전기차는 무조건 싸야 팔린다." 국내 자동차 시장에 오랫동안 뿌리내린 이 불문율이 흔들리고 있다. 지난 5일 사전계약에 돌입한 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)의 중형 전기 SUV '7X'가 그 주인공이다. 출시 전 가격이 유출됐을 때만 해도 시장의 반응은 싸늘했다. 일각에서는 "5천만 원이 넘는 중국차를 누가 사겠냐"며 냉소적인 시선을 보냈다. 하지만 막상...
중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장에 본격 진출했다. 첫 주자는 중형 순수 전기 SUV '7X'다. 지커 코리아는 6월 5일부터 전국 9개 매장에서 7X의 실차 전시를 시작하고 본격적인 사전 예약에 돌입했다. 이번에 국내에 출시된 7X는 중국을 제외한 글로벌 시장 중 최초로 투입되는 페이스리프트 버전이다. 5,299만 원이라는 공격적인 시작 가격을...
재규어 랜드로버(JLR)의 추억 속 모델 '프리랜더'가 중국 체리자동차와 손잡고 전기차 브랜드로 부활한다. 랜드로버 특유의 감성을 기대했던 팬들에게는 다소 충격적인 소식이다. 영국 프리미엄 브랜드의 껍데기에 중국산 플랫폼을 얹은 이 차량이 8,000만 원대라는 꼬리표를 달고 출시될 예정이다. 과연 랜드로버의 엠블럼을 떼고도 그만한 가치를 증명할 수 있을지 시장의 관심이 뜨겁다. 영국 혈통 지우고...
중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 오는 6월 중형 SUV '7X'를 앞세워 한국 시장에 상륙한다. 단순한 저가 공세가 아닌 테슬라와 제네시스를 동시에 겨냥한 고성능 럭셔리 전략을 택했다. 국내 전기차 보조금 체계를 정조준한 가격 정책까지 예고되며 시장의 긴장감이 고조되고 있다. 테슬라 넘어서는 800V 초고속 충전 시스템 사진=지커 홈페이지 / 지커 7X 지커...
유럽 콤팩트 전기 SUV 시장에서 한국과 일본의 자존심을 건 진검승부가 펼쳐지고 있다. 일찍이 전기차 시장에 뛰어들어 탄탄한 입지를 다진 '기술의 현대' 코나 EV 앞에, 순수 전기차(BEV)로 칼을 갈고 돌아온 '신뢰의 토요타' C-HR+가 전면전을 선언했다. 내연기관 시대부터 이어진 두 앙숙의 대결이 이제 유럽 전동화 무대에서 새로운 막을 올린 셈이다. '전동화의 정석'...
국내 전기차 시장의 침체 분위기 속에서도 BMW의 차세대 전기차 '더 뉴 iX3'가 이례적인 흥행을 기록 중이다. 지난 19일 사전 예약을 시작한 지 단 4일 만에 계약 대수 2,000대를 넘어서며 프리미엄 SUV 시장의 판도 변화를 예고했다. 이는 단순한 신차 효과를 넘어 BMW의 전동화 전환점인 '노이어 클라쎄' 플랫폼에 대한 시장의 높은 기대를...
지난해 4월 국내 시장에 발을 들인 폭스바겐 ID.5 프로 단일 트림의 공식 출시가는 6,099만 원이었다. 하지만 불과 1년여가 지난 현재, 딜러사 및 금융 프로모션을 모두 더하면 약 1,200만 원의 파격적인 할인이 적용된다. 보조금을 제외하고도 실구매가가 4,899만 원대까지 떨어지는 셈이다. 단기간에 벌어진 폭락 수준의 가격 인하에 초기 구매자들의 불만은 최고조에 달했다....
덩치 큰 SUV가 대각선으로 미끄러지듯 이동한다. 공상과학 영화가 아니다. 아빠들의 새로운 드림카로 떠오른 GMC의 초대형 전기차, '허머 EV SUV'가 국내 상륙 채비를 마쳤다. 압도적인 크기와 혁신적인 기술력으로 무장한 이 녀석에게 시장의 이목이 집중되고 있다. 지축을 울리는 570마력, 여유로운 512km 주행거리 사진=GMC 홈페이지 / GMC 허머 EV GM의 최신 전용 전기차...
지난 2월 전기차 구매를 미뤘다면 가슴을 쓸어내려도 좋다. 굳게 닫혔던 전기차 보조금 곳간이 열리면서 3월 자동차 시장에 파격적인 할인 폭풍이 불고 있다. 특히 현대자동차의 대표 전기 SUV '아이오닉 5'는 각종 혜택이 겹치며 지난달보다 최대 1,100만 원 저렴해졌다. 보조금 보릿고개를 버틴 대기 수요자들에게는 지금이 차량 교체의 완벽한 골든타임이다. 봉인 풀린 보조금과...
대형 패밀리 SUV 시장의 절대강자로 군림하던 팰리세이드의 입지가 흔들리고 있다. 기아가 자사의 플래그십 전기 SUV 'EV9'의 연식변경 모델을 내놓으며 파격적인 가격 정책을 꺼내 들었기 때문이다. "이 가격이면 굳이 내연기관을 살 이유가 없다"는 소비자들의 반응이 쏟아지며 사실상 기아의 무서운 집안싸움이 시작됐다. 비싸서 못 산다는 대형 전기차의 꼬리표를 떼어내고 대중화의 신호탄을 쏘아...
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