중국 전기차의 공세가 선을 넘었다. 불과 1800만 원대 소형 전기차에 수백만 원을 호가하는 첨단 라이다(LiDAR) 센서가 옵션으로 달렸다. 그 주인공은 지난 2026년 5월 중국 시장에 새롭게 출시된 BYD의 엔트리 전기차 '시걸(Seagull)'이다. "이건 중국차라도 사볼 만하겠다"는 반응이 결코 과장이 아니다. 깡통 트림이 아닌 풀옵션을 선택해도 가격 부담이 적고, 도심 주행에 최적화된...
최근 자동차 커뮤니티에서 "이 돈이면 차라리 중국에 가서 차를 사 오고 싶다"는 뼈 섞인 농담이 심심치 않게 들려온다. 국산 중형 세단인 쏘나타 하이브리드의 풀옵션 가격이 4천만 원을 목전에 둔 시대에, 바다 건너 중국에서는 상상을 초월하는 가성비 세단이 쏟아지고 있기 때문이다. 그 중심에는 볼보의 기술력을 흡수한 지리자동차의 고급 브랜드, '링크앤코(Lynk &...
중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장에 본격 진출했다. 첫 주자는 중형 순수 전기 SUV '7X'다. 지커 코리아는 6월 5일부터 전국 9개 매장에서 7X의 실차 전시를 시작하고 본격적인 사전 예약에 돌입했다. 이번에 국내에 출시된 7X는 중국을 제외한 글로벌 시장 중 최초로 투입되는 페이스리프트 버전이다. 5,299만 원이라는 공격적인 시작 가격을...
첨단 자율주행 기술과 최고급 실내 사양을 갖춘 대형 SUV가 3천만 원대라는 파격적인 가격을 예고하며 자동차 업계에 충격을 주고 있다. 둥펑자동차의 전기차 전용 브랜드 이파이(eπ)가 선보인 6인승 대형 SUV 'M8'이 그 주인공이다. 화웨이의 최신 소프트웨어와 CATL의 배터리를 결합한 이 차량은 제네시스 등 프리미엄 브랜드에 버금가는 상품성을 갖춘 것으로 평가받는다. 화웨이와 CATL의...
한 번 주유와 충전으로 서울과 부산을 왕복하고도 남는 주행거리를 가진 SUV가 등장했다. 중국 전기차 시장의 절대 강자 BYD가 새롭게 선보인 중형 SUV, 신형 '씨라이언(Sealion) 06 DM-i'가 그 주인공이다. 전기차 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)이 길어지는 가운데, 내연기관과 전기차의 장점을 극대화한 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 시장의 판도를 뒤흔들 준비를 마쳤다. 특히 1,845km에...
BYD가 자율주행의 핵심 하드웨어인 라이다(LiDAR) 센서를 품은 보급형 전기차 '2026년형 시걸'을 11일 중국 시장에 공식 출시했다. 그동안 고급형 전기차의 전유물로 여겨지던 라이다를 엔트리급 소형 해치백에 적용하며 글로벌 전기차 시장에 충격을 던지고 있다. 해외 시장에서는 '돌핀 미니'로도 불리는 이 모델은 가격 대비 압도적인 첨단 주행 보조 시스템을 무기로 내세운다. 특히 주목할...
중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 오는 6월 중형 SUV '7X'를 앞세워 한국 시장에 상륙한다. 단순한 저가 공세가 아닌 테슬라와 제네시스를 동시에 겨냥한 고성능 럭셔리 전략을 택했다. 국내 전기차 보조금 체계를 정조준한 가격 정책까지 예고되며 시장의 긴장감이 고조되고 있다. 테슬라 넘어서는 800V 초고속 충전 시스템 사진=지커 홈페이지 / 지커 7X 지커...
KGM의 차세대 플래그십 SUV, 이른바 '렉스턴 후속(프로젝트명 SE10)'의 밑그림이 마침내 선명해졌다. 지난 3월 25일 중국 체리자동차가 상세 제원과 가격을 공개하며 사전 예약에 돌입한 '풀윈 T9L'이 바로 그 주인공이다. 압도적인 성능과 파격적인 가격표를 달고 나온 이 차량을 두고 국내 소비자들의 기대와 우려가 동시에 교차하고 있다. 3천만 원대에 500마력? 상식 파괴한 가성비...
가전이나 만들던 기업이라는 조롱은 이제 완전히 옛말이 됐다. 샤오미가 전기차 시장에서 폭발적인 성장세를 보이며 현대차 등 전통의 완성차 업체들을 턱밑까지 추격하고 있다. 스마트폰 생태계를 무기로 한 이들의 돌풍은 단순한 이변을 넘어 모빌리티 산업의 판도를 뒤흔드는 중이다. 누적 60만 대 돌파, 폭주하는 판매량 사진=샤오미 홈페이지 / 샤오미 전기차 샤오미의 전기차 시장...
중국산 자동차를 '가성비'로만 치부하던 시대는 완전히 끝났다. 둥펑자동차(Dongfeng)의 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)가 내놓은 플래그십 SUV '타이산'은 화웨이의 첨단 두뇌와 1,400km를 달리는 심장을 품고 글로벌 시장에 등판했다. 안방 시장에서 안일한 우위를 점하고 있던 제네시스 GV80과 기아 EV9에게는 생존을 위협할 가장 치명적인 경쟁자의 등장이다. 1,400km의 괴물 같은 심장, 주행거리 불안을 지우다 사진=보야 홈페이지...
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