1000km 주행거리 시대는 이미 과거의 유물이 되었다. 내연기관과 전기차의 과도기에서 플러그인 하이브리드(PHEV)가 내놓을 수 있는 궁극의 해답이 마침내 등장했다. 한 번의 주유와 충전으로 무려 2100km를 달리는 세단이 그 주인공이다. 폭스바겐과 중국 상하이자동차(SAIC)의 합작사가 내놓은 새로운 크로스오버 PHEV 세단은 그야말로 파격적이다. 예상 시작 가격이 2천만 원대 중후반으로 점쳐지며 전 세계 자동차...
하루 10시간 이상, 1년에 수만 킬로미터를 달리는 택시 기사들에게 자동차의 내구성은 곧 생계와 직결된다. 최근 한 개인택시 커뮤니티에는 “40만km를 달렸는데도 아직 하체나 엔진이 짱짱하다”는 뉴 쏘나타 DN8 오너의 극찬이 올라와 화제를 모았다. 택시 업계에서 잔고장 없는 든든한 파트너로 다시금 인정받으며 ‘국산 세단 1위’의 명성을 굳건히 다지고 있는 모습이다. 현대자동차는 한때...
자녀가 운전면허를 따고 첫차를 고민할 때 부모의 머릿속은 복잡해진다. 운전이 미숙한 만큼 튼튼하고 안전해야 하며, 사회초년생이 스스로 감당할 수 있도록 유지비가 적게 들어야 한다. 그렇다고 가성비만 따져 아무 차나 사주자니, 디자인과 하차감을 중시하는 20대 자녀의 눈높이를 맞추기 어렵다. 이러한 부모와 자녀의 동상이몽을 완벽하게 해결해 주는 교집합이 바로 기아 K5다. 신차...
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