“이 가격이면 살만 한 거 같은데..” 1600만원대로 구입 가능한 중고 K8
가족을 위한 패밀리카를 고를 때 세단은 언제나 1순위 후보로 꼽힌다. 하지만 막상 구매를 결심하면 현실적인 타협점이 필요해진다. 아반떼 같은 준중형 세단은 뒷좌석 공간과 승차감에서 아쉬움이 남고, 4천만 원을 훌쩍 넘는 신형 준대형 세단은 예산에 큰 부담을 준다. 이러한 딜레마에 빠진 소비자라면 중고차 시장으로 눈을 돌려볼 필요가 있다. 특히 2021년식 기아...
첫차추천
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“새 차 샀다간 한달못되 헌차된다..” 초보운전 첫차, 500만 원대 아반떼AD가 정답인 이유
운전면허증의 잉크가 채 마르기도 전에 새 차 카탈로그를 뒤적이는 초보 운전자들이 많다. 하지만 현실 도로의 벽은 높다. 주차장 기둥은 언제나 차를 향해 돌진하는 것 같고, 좁은 골목길에서는 닿을 듯 말 듯 한 장애물 때문에 식은땀이 흐른다. 아무리 조심해도 긁히고 부딪히는 것이 초보 시절의 피할 수 없는 숙명이다. 이때 수천만 원짜리...
깡통 트림은 옛말, 2800만 원대 ‘쏘나타 디 엣지 S 트림’에 담긴 풀옵션급 사양
자동차 가격이 쉴 새 없이 오르는 '카플레이션' 시대다. 웬만한 소형 SUV도 옵션을 조금 넣으면 3천만 원을 훌쩍 넘기는 것이 현실이다. 평범한 직장인이 부담 없이 쾌적하게 탈 수 있는 2천만 원대 패밀리카는 이제 멸종 위기종이라는 탄식까지 나온다. 이런 시장 상황에서 현대자동차가 선보인 '2026 쏘나타 디 엣지'의 행보는 주목할 만하다. 가솔린 2.0...
“미국에선 잔고장 없는 명차 취급인데..” 한국인 90%가 없어 보인다며 외면하는 ‘트레블라이저’
한국에서 생산해 바다를 건너간 소형 SUV가 미국 대륙을 휩쓸고 있다. 쉐보레 트레일블레이저는 형제 모델인 뷰익 앙코르 GX와 합산 시 미국 소형 SUV 시장 점유율 최상위권을 굳건히 지키는 글로벌 주력 모델이다. 특히 까다롭기로 소문난 제이디파워(J.D. Power) 신차품질조사에서도 80점 후반대의 높은 점수를 기록하며 소형 SUV 부문 최고 등급을 획득하는 등 '잔고장 없는...
“우리 아들 첫차로 딱이네” 잔고장 없어 유지비 걱정 없다는 기아 K5
자녀가 운전면허를 따고 첫차를 고민할 때 부모의 머릿속은 복잡해진다. 운전이 미숙한 만큼 튼튼하고 안전해야 하며, 사회초년생이 스스로 감당할 수 있도록 유지비가 적게 들어야 한다. 그렇다고 가성비만 따져 아무 차나 사주자니, 디자인과 하차감을 중시하는 20대 자녀의 눈높이를 맞추기 어렵다. 이러한 부모와 자녀의 동상이몽을 완벽하게 해결해 주는 교집합이 바로 기아 K5다. 신차...
“첫차로 비싼차 샀다간 후회막심” 초보운전자를 위한 1천만원 미만 중고차 TOP 3
운전면허증의 잉크가 채 마르기도 전, 누구나 번듯하고 멋진 첫차를 꿈꾼다. 신차 카탈로그를 뒤적이며 최신형 SUV나 수입차를 위시리스트에 올리는 것은 자동차를 처음 사는 사람들이 흔히 겪는 통과의례다. 하지만 도로 위 현실은 카탈로그 속 사진처럼 평화롭지 않다. 차폭 감각이 부족하고 페달 조작이 미숙한 상태에서 덜컥 비싼 차를 구매하는 것은, 눈을 가리고 지뢰밭을...
“우리 딸 첫차로 딱이네” 연비·하차감 모두 잡은 2천만원대 가성비 SUV
사회초년생의 첫차 구매는 언제나 예산과 이상 사이의 치열한 줄다리기다. 신차의 높은 가격 장벽은 부담스럽고, 무턱대고 저렴한 중고차를 고르자니 정비에 대한 두려움이 앞선다. 이 때문에 최근 2천만 원대로 구매 가능한 소형 SUV 시장이 첫차 수요의 황금 표준으로 자리 잡았다. 자녀의 독립을 축하하며 차량을 선물하려는 부모나, 직접 차를 구매하는 2030 세대 모두...
“500만원이면 충분합니다” 3년 타고 폐차해도 본전 뽑는 에쿠스
중고차 시장에는 상식을 파괴하는 가격표가 종종 등장한다. 그중에서도 500만 원이라는 예산은 보통 오래된 깡통 경차나 주행거리가 긴 소형차를 떠올리게 만드는 금액이다. 하지만 이 돈으로 대한민국 최고급 플래그십 세단을 소유할 수 있다면 이야기는 완전히 달라진다. 주인공은 바로 현대자동차의 2세대 에쿠스(VI)다. 최근 중고차 시장에서 2010년~2013년식 에쿠스 매물이 400만~600만 원대에 거래되며 이른바 '가성비...
현대차 베르나, 1700만 원에 통풍시트·ADAS까지 ‘역대급 가성비’
현대자동차가 신흥국 시장을 겨냥해 내놓은 소형 세단 '베르나(Verna)'의 기세가 매섭다. 시작 가격은 한화 약 1,760만 원에 불과해 아반떼보다 저렴하지만, 적용된 사양과 기술은 그랜저 부럽지 않은 수준이다. 특히 인도 시장에서는 출시 이후 폭발적인 반응을 이끌어내며 현지 엔트리 세단 시장의 판도를 완전히 뒤집었다. 파격적 디자인과 플래그십급 실내 사진=현대차 홈페이지 / 신흥국 전략...
“아이 등하원용으로 딱”… 엄마들 사이에서 입소문 난 현대차의 정체
복잡한 아파트 단지와 좁은 어린이집 골목길. 매일 아침 아이를 등원시키는 엄마들의 출근길은 그야말로 전쟁터와 같다. 이 치열한 일상 속에서 현대차 베뉴가 조용히 입소문을 타며 '엄마들의 워너비 세컨드카'로 확고히 자리 잡았다. 화려한 수식어보다는 철저히 실용성과 안전에 초점을 맞춘 이 차의 숨겨진 매력을 해부한다. 골목길 스트레스 지우는 압도적 기동성 사진=현대차 홈페이지 /...