1000km 주행거리 시대는 이미 과거의 유물이 되었다. 내연기관과 전기차의 과도기에서 플러그인 하이브리드(PHEV)가 내놓을 수 있는 궁극의 해답이 마침내 등장했다. 한 번의 주유와 충전으로 무려 2100km를 달리는 세단이 그 주인공이다. 폭스바겐과 중국 상하이자동차(SAIC)의 합작사가 내놓은 새로운 크로스오버 PHEV 세단은 그야말로 파격적이다. 예상 시작 가격이 2천만 원대 중후반으로 점쳐지며 전 세계 자동차...
2026년 6월 26일 부산모빌리티쇼 현장. 현대자동차 부스에 세계 최초로 공개된 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’를 본 순간, 중형 세단 쏘나타의 입지가 위태로워졌음을 직감했다. 7세대 출시 이후 6년 만에 돌아온 국민 세단은 더 이상 우리가 알던 평범한 준중형이 아니었다. 자동차 시장에서 차급을 나누는 기준은 오랫동안 명확했다. 하지만 이번 신형 아반떼는 그...
렉서스가 하이브리드 명가의 자존심을 걸고 8세대로 진화한 신형 '2026 ES'를 시장에 내놓았다. 가장 눈에 띄는 주력 모델은 단연 하이브리드 파워트레인을 얹은 ES350h다. 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 압도적인 주행거리를 자랑하며 프리미엄 세단 시장의 판도를 흔들고 있다. 이번 신형 ES는 전동화 전환기에 발맞춰 하이브리드와 순수 전기차(BEV)를 모두 수용할 수 있는 개량형 플랫폼을...
은퇴 후 사랑하는 배우자와 함께하는 전국 일주는 많은 시니어들의 가슴을 설레게 하는 로망이다. 하지만 막상 짐을 싣고 고속도로에 오르면 나이가 들수록 금세 누적되는 운전 피로감과 만만치 않은 유류비가 발목을 잡곤 한다. 이러한 현실적인 고민 앞에서 최근 중장년층 부부들의 압도적인 선택을 받는 차량이 있으니, 바로 하이브리드 세단의 교과서로 불리는 렉서스 ES...
국산 중형 하이브리드 세단 4천만 원 시대, 소비자들의 지갑은 얇아지는데 차값은 천정부지로 치솟는다. 이런 와중에 볼보의 기술력을 품고도 2천만 원대에 살 수 있는 하이브리드 세단이 글로벌 시장에 등장해 충격을 안긴다. 주인공은 바로 지리(Geely)자동차의 '프리페이스 L(Preface L)'이다. 볼보의 뼈대를 품은 2천만 원대 세단 사진=지리자동차 홈페이지 / 하이브리드 세단 '프리페이스 L' 프리페이스...
하이브리드 세단의 대명사 렉서스 ES가 8세대 완전변경 모델로 프리미엄 E세그먼트 시장에 새로운 기준을 제시한다. 단순한 하이브리드의 진화를 넘어 브랜드 최초로 순수 전기차(BEV) 라인업까지 품으며 시장의 패러다임 전환을 예고하고 있다. 전장 5.14m의 패스트백, 공간과 비율의 한계를 깨다 사진=렉서스 홈페이지 / 렉서스 ES500e 신형 8세대 렉서스 ES는 보수적인 기존 디자인을 탈피하고 역동적인...
글로벌 하이브리드 시장에서 '가솔린차 파괴자'로 불리는 중국 BYD의 콤팩트 세단 '진(Qin) Plus DM-i'의 기세가 심상치 않다. 국내 준중형 세단의 절대 강자인 현대자동차 '아반떼'가 독식하던 안방 시장에 전례 없는 가격과 성능 파괴의 쓰나미가 몰려오고 있다. 압도적인 가성비를 무기로 한 중국산 세단의 상륙이 초읽기에 들어가면서, 국내 완성차 업계의 긴장감도 최고조에 달하는 분위기다....
신차가 6,000만 원을 호가하던 프리미엄 스포츠 세단 인피니티 Q50의 감가세가 심상치 않다. 최근 중고차 시장에서 2018년식 'Q50S 블루 스포츠' 모델이 1,900만 원대(1,930만 원 등)에 거래되기 시작했다. 이는 독일 3사 동급 세단과 비교해도 압도적인 가격 경쟁력이다. 하지만 파격적인 가격표 뒤에는 '독배'가 될 수 있는 치명적인 리스크가 숨어 있어 소비자들의 주의가 요구된다....
단 한 번의 주유와 충전으로 2,100km를 달리는 차가 현실로 다가왔다. 중국 BYD가 선보인 중형 하이브리드 세단 '친(Qin) L'이 그 주인공이다. 이 수치는 서울과 부산을 무려 2.5회 왕복할 수 있는 거리로, 기존 내연기관차와 하이브리드의 상식을 파괴한다. 가장 충격적인 대목은 가격이다. 중국 현지 출시가 기준 기본 모델은 약 1,800만 원, 모든 사양을...
국내 중형 세단 시장에서 사용자들의 실제 경험이 담긴 평가는 선택의 핵심 기준이 된다. 최근 네이버 마이카 오너 평가에서 토요타 캠리 하이브리드는 종합 점수 9.4점이라는 이례적인 기록을 달성했다. 이는 단순한 브랜드 선호도를 넘어 실제 주행과 유지 과정에서 느끼는 만족감이 반영된 수치다. 특히 주목할 점은 가격을 제외한 거의 모든 항목에서 9점대 중후반의...
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