도로 위에서 단연 시선을 사로잡는 귀여운 외모와 독보적인 감성. 영국에서 태어나 지금은 BMW 그룹의 품에 있는 '미니(MINI)'는 자동차를 넘어 하나의 패션 아이템으로 통한다. 수많은 운전자들이 차 문을 열고 내릴 때 쏟아지는 사람들의 시선, 즉 '하차감'에 매료돼 주저 없이 지갑을 연다. 하지만 중고차 시장의 통계를 보면 흥미로운 현상이 발견된다. 출고된 지...
40대 가장에게 자동차는 단순한 이동 수단 그 이상이다. 가족을 위한 넉넉한 공간은 필수이며, 사회적 지위에 걸맞은 품격도 놓칠 수 없다. 오랫동안 이 기준을 충족해 온 현대차 그랜저는 언제나 가장 안전한 선택지였다. 하지만 7세대 신형 그랜저의 가격표가 5천만 원을 훌쩍 넘어서며 소비자들의 고민이 깊어졌다. 신차 견적서를 받아 든 아빠들의 시선은 자연스럽게...
6천만 원은 프리미엄 자동차 시장에서 가장 애매하면서도 가장 치열한 예산이다. 국산차의 최고봉을 노릴 수도, 수입 프리미엄 세단의 엔트리 모델에 입성할 수도 있는 절묘한 경계선이기 때문이다. 이 구간에서 예비 오너들의 머리를 가장 아프게 하는 세 대의 차가 있다. 바로 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 그리고 제네시스 G80이다. 삼각별이 주는 무언의 권위, 메르세데스-벤츠...
현대차 그랜저 풀옵션과 제네시스 G80 기본형(속칭 깡통)을 두고 고민하는 예비 오너들이 늘고 있다. 두 모델의 실제 구매 가격 차이가 200만~300만 원 내외로 좁혀지면서 ‘아랫급 풀옵션이냐, 윗급 깡통이냐’는 자동차 시장의 오랜 난제가 재점화된 것이다. 화려한 편의 사양으로 무장한 그랜저의 유혹이 거세지만, 자동차의 기계적 본질과 브랜드의 가치를 짚어보면 제네시스 기본형을 선택해야 할...
수입 플래그십 세단의 중고차가 2천만 원대까지 떨어지면 누구나 한 번쯤 유혹에 빠진다. 국산 준중형차 가격으로 아메리칸 럭셔리의 정점을 누릴 수 있다는 환상 때문이다. 하지만 싼 차값에 눈이 멀어 수리비와 유지비라는 거대한 함정을 보지 못하면 곧바로 '카푸어'로 전락할 수 있다. 10세대 링컨 컨티넨탈을 고민하는 예비 구매자라면 환상에서 깨어나 냉혹한 현실을 마주해야...
신형 그랜저나 쏘렌토 구매를 앞두고 망설이는 5060세대가 늘고 있다. 높아진 신차 가격에 부담을 느끼면서도 동창회 등에서 보여질 사회적 체면을 무시할 수 없기 때문이다. 이들에게 중고차 시장의 숨은 진주, 제네시스 EQ900이 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 신형 아반떼 가격인 2천만 원대 예산으로 대한민국 최고 수준의 '회장님 차'를 소유할 수 있는 비결을 짚어봤다....
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