2026-07-10 16:40 (금)

1000만원대중고차

6건의 기사가 있습니다.
“이 가격이면 살만 한 거 같은데..” 1600만원대로 구입 가능한 중고 K8

“이 가격이면 살만 한 거 같은데..” 1600만원대로 구입 가능한 중고 K8

가족을 위한 패밀리카를 고를 때 세단은 언제나 1순위 후보로 꼽힌다. 하지만 막상 구매를 결심하면 현실적인 타협점이 필요해진다. 아반떼 같은 준중형 세단은 뒷좌석 공간과 승차감에서 아쉬움이 남고, 4천만 원을 훌쩍 넘는 신형 준대형 세단은 예산에 큰 부담을 준다. 이러한 딜레마에 빠진 소비자라면 중고차 시장으로 눈을 돌려볼 필요가 있다. 특히 2021년식 기아...

“1억원에서 천만원대로 뚝” 중고 마세라티 기블리, 무턱대고 사면 카푸어 됩니다

“1억원에서 천만원대로 뚝” 중고 마세라티 기블리, 무턱대고 사면 카푸어 됩니다

신차 출고가 1억 원을 호가하던 마세라티 기블리의 중고차 시세가 바닥을 쳤다. 2014년식 초기형 모델은 1,000만 원대, 비교적 최신인 2019년식 모델조차 2,000만 원대에 거래되고 있다. 국산 준중형차인 아반떼 신차 가격이면 이탈리아 럭셔리 스포츠 세단을 살 수 있게 된 셈이다. 이로 인해 삼지창 엠블럼을 동경하던 젊은 층의 호기심이 중고차 시장으로 쏠리고 있다....

“이 차면 충분합니다” 60대 부모님 하차감을 위한 1000만원대 중고차 EQ900

“이 차면 충분합니다” 60대 부모님 하차감을 위한 1000만원대 중고차 EQ900

부모님의 은퇴나 칠순을 앞두고 차량을 바꿔드리고 싶지만 예산이 넉넉하지 않을 때 자식들의 고민은 깊어진다. 1000만 원대 예산으로 신형 아반떼나 소형 SUV를 사자니 평생 고생하신 부모님의 체면이 마음에 걸린다. 이때 가성비와 품격을 동시에 챙길 수 있는 가장 합리적인 대안으로 떠오르는 모델이 바로 제네시스 EQ900이다. 1억 원대 기함, 1000만 원대로 내려온 감가의...

“신차가 5천만원인데 어쩌다…” 실연비 20km인 천만원대 푸조 3008, 구입해도 될까?

“신차가 5천만원인데 어쩌다…” 실연비 20km인 천만원대 푸조 3008, 구입해도 될까?

신차가 5,000만 원을 호가하던 프랑스산 프리미엄 SUV 푸조 3008 2세대가 중고차 시장에서 1,000만 원대의 매력적인 가격표를 달고 소비자들을 유혹하고 있다. 압도적인 디자인과 경제성으로 한때 수입 SUV 시장의 다크호스로 군림했던 모델이다. 하지만 전문가들은 단순히 낮은 감가율과 외형만 보고 접근했다가는 배보다 배꼽이 더 큰 수리비 폭탄을 맞을 수 있다고 조언한다. 화려한 장점...

“차는 진짜 좋은데”… 현재 1000만원으로 구입 가능한 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스

“차는 진짜 좋은데”… 현재 1000만원으로 구입 가능한 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스

국내 SUV 시장은 화려한 옵션과 넓은 실내 공간이 지배한다. 쉐보레 이쿼녹스가 2018년 국내 땅을 밟았을 때, 이 차는 시장의 문법을 무시했다. 탄탄한 주행 성능과 안전성을 내세웠지만 정작 대중의 눈에 들어온 건 경쟁 모델 대비 비싼 가격표와 평범한 실내였다. 결과적으로 신차 시장에서는 고전을 면치 못하며 '비운의 수작'이라는 꼬리표를 달았다. 하지만 시간은...

“신차가 8천만원인데…” 지금은 1000만원대로 구입 가능한 기아 K9

“신차가 8천만원인데…” 지금은 1000만원대로 구입 가능한 기아 K9

중고차 시장에서 이름값과 실속은 정비례하지 않는다. 오히려 브랜드의 광휘가 살짝 비껴간 곳에 기막힌 선택지가 숨어있기 마련이다. 기아의 1세대 후기형 모델인 더 뉴 K9이 딱 그런 경우다. 제네시스 DH나 에쿠스 사이에서 존재감을 고민하던 이 차는, 시간이 흘러 1,000만 원대 중반이라는 가격표를 달게 된 지금에야 비로소 독보적인 경쟁력을 완성했다. 신차 가격 최대...

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