“연비·성능·공간 다 잡았다” 사회초년생 첫 차로 주목받는 2천만 원대 SUV
사회초년생에게 첫차 구매는 단순히 카탈로그의 차량 가격만 보고 결정할 수 있는 가벼운 소비가 아니다. 차량 대금 외에도 매달 나가는 할부금, 자동차 보험료, 기름값, 주차비까지 더해지면 초기에 세웠던 예산은 순식간에 부풀어 오른다. 그렇다고 예산에만 쫓겨 크기가 작은 경차나 소형 세단을 덜컥 선택하면, 좁은 공간과 아쉬운 디자인 때문에 얼마 지나지 않아 차량...
2천만원대SUV
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“세단 말고 이거 살걸” 아이 등하원·마트용으로 딱이라는 2천만 원대 소형 SUV
매일 타는 차의 기준은 주말 나들이용 자동차와 다르다. 차를 고를 때 으레 넓은 실내 공간과 강력한 출력을 먼저 따지기 마련이다. 하지만 아이를 학교에 데려다주고 마트에 다녀오는 일상적인 용도라면 이야기가 달라진다. 아침 등교 시간의 좁은 골목, 오후 학원 픽업, 장을 보고 지하주차장으로 진입하는 일상은 생각보다 험난하다. 대형 SUV는 좁은 길에서 부담스럽고,...
“대형 SUV는 부담스럽다면..” 아이 통학용으로 타기 좋은 2천만 원대 SUV
요즘 SUV 시장을 보면 크기를 조금만 키우고 옵션을 더해도 가격이 3천만~4천만 원대로 훌쩍 뛴다. 하지만 아이 등하원, 학원 픽업, 마트 장보기 등이 주 용도라면 굳이 덩치 큰 대형 SUV나 값비싼 고출력 모델이 필요하지 않다. 매일 부담 없이 운전대를 잡을 수 있는 편의성과 실용성이 차를 고르는 더 중요한 기준이 된다. 아이와...
“수출 1위에는 이유가 있다..” 사회초년생 차로 딱인 기본기 탄탄한 2천만원 대 소형 SUV
사회초년생의 첫차 구매는 늘 신중할 수밖에 없다. 한정된 예산 안에서 가성비와 안전을 모두 챙겨야 하기 때문이다. 소형 SUV 시장에서는 기아 셀토스가 독주하고 있지만, 대안이 없는 것은 결코 아니다. 도로 위 흔한 차보다 튼튼한 기본기를 원한다면 눈여겨볼 모델이 있다. 바로 2천만 원대의 가격표를 단 쉐보레 트레일블레이저다. 화려함보다는 자동차의 본질에 집중한 이...
“아이들 통학용으로 딱이네..” 엄마들이 운전하기 좋은 가성비 SUV KGM 티볼리
자녀의 등하원과 마트 장보기 등 일상적인 이동을 위해 '세컨드카'를 찾는 엄마들이 늘고 있다. 하지만 운전이 서툰 초보 엄마들에게 덩치 큰 패밀리 SUV는 주차와 좁은 골목길 주행에서 큰 심리적 부담으로 다가온다. 그렇다고 운전이 만만한 경차를 선택하자니, 최근 경차의 실구매가가 크게 오르면서 선뜻 지갑을 열기 망설여진다. 충돌 안전성과 비좁은 적재 공간에 대한...
“연비 20km/ℓ 찍는다” 실차주 입소문 탄 셀토스 하이브리드, 계약 유지율 ‘압도적’
출시 후 수개월이 지났지만 기아 셀토스 하이브리드의 인기는 식을 줄 모른다. 당장 계약금을 걸어도 신차를 인도받기까지 반년 이상을 기다려야 하는 극심한 출고 적체 현상이 이어지고 있다. 신차 효과가 빠질 시점임에도 불구하고 대기 수요가 줄어들기는커녕 오히려 누적되고 있는 이례적인 상황이다. 이탈 없는 대기열, 대체 불가능한 매력 사진=기아 홈페이지 / 2027년형 셀토스...
“옵션 장난 끝” 르노 아르카나, 2600만원대 단일 트림으로 셀토스 정조준
신차 카탈로그를 펼칠 때마다 소비자는 피로감을 느낀다. 이른바 '시작 가격'은 미끼일 뿐, 필수 옵션을 몇 개 더하고 나면 예산을 훌쩍 뛰어넘기 일쑤다. 이 같은 복잡한 트림 쪼개기와 옵션 장난질에 지친 시장에 직구를 던진 모델이 등장했다. 소형 SUV 제왕의 딜레마 사진=르노 홈페이지 / 소형 SUV '아르카나' 국내 소형 SUV 시장의 절대...
전기차 포기하더니 대박? 공인 연비 20km 찍고 돌아온 기아의 2천만 원대 SUV
기아의 2월 글로벌 판매량이 24만 대를 돌파하며 순항하는 가운데, 하이브리드 선호 현상이 자동차 시장을 주도하고 있다. 이 흐름에 맞춰 기아는 소형 SUV 시장의 핵심 모델인 니로의 전기차 라인업을 과감히 단종시키는 결단을 내렸다. 대신 본연의 강점인 하이브리드에 모든 역량을 쏟아부은 2026년형 ‘더 뉴 니로’를 3월 10일 공식 출시하며 새로운 시험대에 올랐다....
“서울-부산 3번 왕복하고도 남는다”… 기네스 기록 세운 괴물 하이브리드의 정체
옵션 좀 넣으면 7~8천만 원이 우스운 국산 프리미엄 SUV 가격에 소비자들의 피로감이 극에 달했다. 제네시스를 왜 샀나 후회한다는 볼멘소리가 심심치 않게 들리는 가운데, 판도를 뒤흔들 생태계 파괴종이 등장했다. 중국 지리자동차가 선보인 갤럭시 EX5는 2천만 원대 풀옵션과 2,300km 주행거리라는 비현실적인 스펙을 들고나왔다. 테슬라 반값? 2천만 원대 풀옵션의 충격 사진=지리자동차 홈페이지 /...
투싼·스포티지 반값? 2천만 원대 고성능 PHEV ‘지리 갤럭시 L7’
글로벌 완성차 시장을 둘러싼 한국과 중국의 생존 전략이 극명하게 엇갈리고 있다. 현대자동차와 기아는 고부가가치 차량 중심의 '고급화 전략'을 앞세워 글로벌 시장에서 사상 최대의 영업이익을 기록하며 프리미엄 브랜드로 도약 중이다. 반면 중국 자동차 업계는 내수 시장의 치열한 경쟁을 뚫고 축적한 '기술적 가성비'를 무기로 글로벌 시장을 맹렬히 타격하고 있다. 이러한 파괴적 공세의...